近日，來(lái)自澳大利亞的權(quán)威碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)ANCAP公布了兩款中國(guó)電動(dòng)車型的優(yōu)異表現(xiàn)，均榮獲五星安全評(píng)級(jí)，尤其是在兒童安全方面表現(xiàn)突出。這兩款車型分別是比亞迪Sealion7和吉利EX5（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為銀河E5）。

　　比亞迪Sealion7在最近進(jìn)行的開(kāi)云網(wǎng)站 開(kāi)云網(wǎng)址碰撞測(cè)試中表現(xiàn)亮眼，在兒童乘員保護(hù)環(huán)節(jié)得分高達(dá)93%，創(chuàng)下EuroNCAP更新碰撞標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)的最高分。這一車型在正面40%偏置碰撞和側(cè)面碰撞中也表現(xiàn)出色，然而在行人保護(hù)測(cè)試中，針對(duì)六歲和十歲假人的保護(hù)評(píng)分略顯不足，造成了一定扣分。在成人乘員保護(hù)方面，Sealion7在側(cè)面和柱碰撞測(cè)試中均獲得最高分，整體得分為87%。

　　與此同時(shí)，吉利EX5在兒童乘員保護(hù)方面同樣表現(xiàn)優(yōu)秀，兒童乘員得分87%。不過(guò)，在車與車50%對(duì)撞測(cè)試中，EX5在兒童乘員頸部保護(hù)評(píng)分僅為一般，整體表現(xiàn)未能與Sealion7相比。ANCAP的測(cè)試指出，吉利EX5前風(fēng)擋A柱部分焊縫脫落，雖未造成明顯的結(jié)構(gòu)變形，但影響了部分得分。

　　ANCAP碰撞測(cè)試中心CEO Carla Hoorweg對(duì)于這兩款中國(guó)電動(dòng)車的表現(xiàn)給予了高度贊揚(yáng)，強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車技術(shù)持續(xù)進(jìn)步與安全性能日益提高的雙重重要性。她表示，這些結(jié)果不僅確保了駕乘人員的安全，還為消費(fèi)者提供了更安全可靠的出行選擇。

　　這次中國(guó)品牌在海外碰撞測(cè)試中取得的優(yōu)異成績(jī)彰顯了其在安全技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力，同時(shí)也為中國(guó)汽車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了認(rèn)可和尊重。消費(fèi)者對(duì)此表現(xiàn)出了高度關(guān)注和期待，呼吁中國(guó)汽車行業(yè)在未來(lái)繼續(xù)為全球市場(chǎng)提供更多安全、優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

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