老年人出行只能步行或者公交地鐵嗎？電動車不能騎嗎？隨著我國老齡化程度不斷加深，老年人的出行需求日益受到社會關注。2025年，公安部明確將普通三輪摩托車、普通二輪摩托車的考證年齡由60周歲延長至70周歲，這一利好政策也讓70歲的老年人有了出行新選擇。

　　2025年6月起，公安部實施新規，為70歲以上老年人出行提供了更多便利選擇。很多老人關心哪些電動車不需要自己考駕照，無需駕照就可以駕駛上路？今天一次說清楚！

　　新國標電動自行車是70歲以上老年人最理想的選擇之一，國標車最新的安全技術標準為最高設計車速不超過25km/h，整車質量(含電池)不超過63公斤，電機功率不超過400W，電池電壓不超過48V，具備防篡改和北斗衛星定位功能。這類車型無需駕照，但是有牌照要求，需懸掛綠底白字非機動車牌照，在交管部門完成注冊登記后方可上路。

　　其次，60周歲以上老年人駕駛國標車上路還需遵守相關道路規則，比如必須在非機動車道行駛，可搭載1名12歲以下兒童，駕乘人員必須佩戴安全頭盔，不闖紅燈等等。

　　除了無需駕照的優勢，對于老年人來說，這類車價格親民，充電方便，適合3公里內短途出行，能滿足老年人日常買菜、接娃等需求。

　　這類車型是由專門的運營公司負責投放和管理，市民只要通過手機掃碼即可解鎖使用，無需自行購買和維護，車輛也已經統一由運營公司上好牌照，省去了充電、保養等麻煩。對于不常騎行的老年人來說，共享電單車是免駕照，通勤代步的優質選擇。但是需要注意的是需在指定停車區域還車，騎行時必須佩戴安全頭盔，遵守交通信號燈和道路規則，不得載人行駛。

　　針對新國標實施前購買的非標電動車，各地都設置了過渡期管理政策，在過渡期內允許已備案登記的非標電動車懸掛臨時牌照上路，在過渡期內視為非機動車，無需駕照。過渡期時間長短各個地方都有不同，比如天津、重慶將非標車過渡期延長至2027年。過渡期結束后車主必須更換合規車輛，非標車禁止上路。

　　電助力自行車是在自行車的基礎上加上小功率電機和電池，在騎行的時候提供助力，讓騎行更加省力。需要結合自行車腳踏板與電動助力系統，可根據需要切換騎行模式。這類車型屬于非機動車，無需駕照，適合70歲以上老年人使用，但是考慮到70歲以上老年人身體和體力欠佳，還需要謹慎選擇。

　　雖然以上四種車型不需要駕照，70歲以上老年人都可以駕駛上路，交警也不查不罰，但是也是針對車型的，如果在騎行過程中違法交通法規，同樣的，也需要接受處罰。所以在這里提醒廣大老年人，無論騎行哪種電動車，都必須佩戴符合標準的安全頭盔，車輛不改裝、加裝同時遵守交規，文明出行。好了，以上，不知是否對你有所幫助，歡迎大家在評論區留言討論！

　　美國將進口鋼鋁關稅從25%提高至50%的政策4日生效，這一關稅政策遭到了加拿大、歐盟等美國主要貿易伙伴的反對。美國白宮3日發布聲明稱，美國總統特朗普簽署命令，將進口鋼鐵和鋁的關稅從25%提高至50%，從4日起開始生效。

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