134 8052 3247
134 8052 3247
IT之家 5 月 12 日消息,據吉尼斯世界紀錄官方公眾號,2025 年 3 月 23 日,中國航模愛好者徐陽用他親手打造的微型四軸飛行器“Prowess”
IT之家 5 月 12 日消息,據吉尼斯世界紀錄官方公眾號,2025 年 3 月 23 日,中國航模愛好者徐陽用他親手打造的微型四軸飛行器“Prowess”創造了一項新的吉尼斯世界紀錄 ——。這一成績打破了該領域三年來無人超越的極限,是微型無人機設計與動力工程的里程碑。
IT之家從官方介紹獲悉,Prowess 的亮點不僅在于速度,更體現在極致的輕量化與低阻力設計:徐陽采用桁架式碳纖維骨架、超薄的 3D 打印外殼,并自行開發 3D 打印的高速螺旋槳,最終將速度推至極限。
微型四軸飛行器(Microdrone)指的是起飛重量不超過 250 克的無人機—— 大致相當于一部 iPhone 14 Pro Max 的重量。這一類別的飛行器在航模圈里實屬冷門,但其極致輕量化與動力效率優化的設計挑戰,讓它在無人機領域擁有不可忽視的潛力。
徐陽的啟發來自海外博主QUADMOVR,他在 2022 年首次提出這一概念,并憑借豐富經驗制造出原型機,達成了 219km/h 的峰值速度。此后,這一非官方紀錄無人打破,直到 2024 年 10 月,徐陽的首架“Prowess”在測試飛行中就達到了 244km/h,一舉改寫了格局。
飛行器僅 22 克重的桁架式碳纖維骨架結構,在確保高速下機體剛性的同時,極大地壓縮了重量。整流外殼采用 0.4 mm 厚的 3D 打印技術,僅 10 克重,卻具備類似蛋殼的結構穩定性,即便迎面承受 340km/kaiyun平臺官網登錄 開云網站h 的高速氣流,仍能保持形狀穩定。
Prowess還使用了自主設計、光固化3D打印的高速螺旋槳。他總共進行了五輪螺旋槳設計優化,最終第四版不僅提升了10%的速度,還節省了10%的功耗,成為創造極速的關鍵因素之一。
為了減少每一分阻力,他還將整流罩細致打磨噴漆,并用超輕粘土封堵每一道縫隙。挑戰當天,為讓電池維持最佳狀態,徐陽將其保溫至約40℃。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
年租金約1.2萬元!成都3平方米迷你商鋪1元起拍,經139輪競價,超11萬元成交
太尷尬!上海市中心火車站被指一股尿臊味!出租車司機無奈:實在憋不住…類似問題不止一處
2001年南海撞機事件的數據爭奪戰:EP-3偵察機24塊硬盤的下落之謎
微成都周報|“電梯廣告巨頭”新潮傳媒1122萬股股份流拍;股權轉讓實為融資?華塑控股第二大股東之位被曲線“拿下”
同德推出更薄 RTX 5070 (Ti) GamingPro-S 顯卡,RGB 燈僅限正面
上一篇:熱點文章
下一篇:9-15歲孩子的無人機編程課:讓科技夢想飛起來!
Copyright ? 開云中國科技集團 版權所有 備案號:隴ICP備2021000465號