交通安全關乎每個人的生命安全，的出行安全更需重點關注。根據《道路交通安全法》明確規定，騎自行車需年滿12周歲，騎電動自行車需年滿16周歲。然而，近日記者在市區走訪時發現，騎行自行車、電動自行車的低齡化現象較為突出，部分不適齡孩子騎電動車上路，還存在不戴安全頭盔、不按車道行駛等違規行為，交通安全隱患不容忽視。

　　記者在市區部分路段走訪觀察時發現，騎行自行車、電動自行車的低齡化現象較為突出，不少不適齡孩子騎著電動自行車穿梭在車流中，有的未佩戴安全頭盔，遇到路口也不減速，還有部分圖方便，直接騎行到機動車道上，與機動車并行，險象環生,不少家長對這一現象表示擔憂。

　　市民：平時都能看到一些小孩子，還有，騎著電動車在市區里穿行，尤其是在上下課的時候，這種情況特別常見。有些孩子甚至騎到機動車道上，不去走慢車道、人行道，或者綠化旁邊的專用車道，這樣非常危險，因為小孩子畢竟還帶著一些幼稚的天性，對很多事物都比較沖動，沒有自己的定力，也沒有自我控制能力，這樣就很容易出現你追我趕的情況，進而引發危險。

　　相關數據顯示，近年來，因未滿12周歲騎行自行車、未滿16周歲騎行電動自行車引發的交通事故時有發生，其中不少事故還造成了受傷的嚴重后果。眼下正是開學季，學生日常出行頻次將大幅增加，騎行交通安全問題更需重點關注 ，切勿讓本為方便出行的 “代步工具”，淪為威脅孩子生命安全的 “安全隱患”。

　　市民：所以我們作為家長，肯定不能圖方便，能送孩子上學的話，肯定要送一下。千萬不要圖省事，買輛電動車讓孩子自己騎車去上課。 學校方面其實平時也可以多開展一些交通安全知識講座，派發一些安全知識宣傳單，在學校里張貼宣傳標語。另外，邀請交警到學校給孩子們上交通常識課和安全課，這樣增加了孩子們的安全知識、保障他們的成長都很有幫助。開云網站 開云網址