隨著《電動自行車安全技術規范》的正式實施，10月起，全國多地交管部門對電動車、摩托車及三輪車的上路行為，勢必進行更系統性、精細化的管理，推出“3要3不要”新規。其中“3要”集中在電動車上路資質（牌、證），“3不要”則是對電動車上路行為的禁令行為，車主務必知曉。

　　新規明確劃分車輛類型：電動自行車（非機動車）需懸掛綠色牌照，而電動輕便摩托車（藍牌）、電動摩托車（黃牌）及電動三輪車（黃牌）均屬機動車，開始機動車類型的電動車上路，車主必須辦理機動車登記并持有對應駕駛證（D/E/F照）。無牌無證上路行駛屬于嚴重的違法行為，一旦被查就是扣車處罰。

　　湖北襄陽截止至10月31日前，公安交警部門將在全市范圍內持續開展電動車專項整治行動，嚴查無牌無證、不戴頭盔、逆行、闖紅燈、改裝加裝、酒駕醉駕等一系列違規違法行為。

　　機動車類電動車（含電摩、電動三輪車）必須投保交強險。全國多地將無保險上路列為重點查處對象，違者面臨扣車及罰款。

　　江西上猶公安提醒：對于非機動車類的國標電動自行車來說，雖然沒有強制投保交強險，但為了自身利益，還是強烈建議車主自行配置商業保險，上路更放心。

　　電動自行車限載1名12歲以下兒童；電動輕便摩托車禁止載人；貨運三輪車后車廂用來裝載貨物嚴禁載人。電動車載人載物一旦發生危險，對于毫無保護裝置的乘客而言，傷害是加倍的，因此全國多地都在電動車、三輪車違規載人。

　　安徽天長交管部門近期在轄區內開展電動車突出交通違法行為集中整治行動。根據三輪車出行規律及違法載人特點，加強重點時段、重點路段巡邏管控，嚴查電動三輪車違法載人等交通違法行為。

　　解除限速、更換大功率電機/電池、加裝遮陽傘等行為，長期以來都是電動車整治的重點方向。

　　近期，山東煙臺市市場監管局聯合多部門，嚴打電動自行車非法改裝等違法行為。重點檢查經營門店營業執照，檢查是否存在如擅自改裝原廠電器配件、加裝座椅、加裝更換電池倉、加裝高強度照明裝置、更換大功率蓄電池、拆改限速等非法改裝行為，要求門店合理管理庫存，做好新舊國標車輛的銷售過渡。

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　　電動車、三輪車上路行駛必須遵守各類交規，酒駕、闖紅燈、逆行等行為按機動車標準處罰。

　　山東菏澤交警發布通告，截至10月底，在全市范圍開展整治電動自行車交通違法集中行動。重點包括電動自行車醉駕、闖紅燈、亂停亂放、逆向行駛、飆車炸街、違法載人、不按規定車道行駛、非法改裝、未滿16周歲駕駛電動自行車、駕乘人員不按規定佩戴安全頭盔等10類重點違法行為，并依法追究責任。

　　過渡期結束的非標車（如懸掛臨時牌照車輛）禁止上路。新規設置3個月銷售過渡期，11月30日后禁售舊國標車。值得注意的是，部分地區主動適應新規，例如重慶交管部門此前就發布通告，表示當地設置的過渡期將于今年10月15日到期，屆時懸掛臨時號牌的非標電動車禁止上路。

　　“3要3不要”新規的實施，標志著電動車管理進入精細化階段。車主應核查車輛合規性，盡早淘汰不能上路的非標車，上路遵守各類交規。好了，以上大家有何想說的，歡迎評論區留言討論！