2025年春節將至，很多人會選擇在這個時間段來買電動車或者以舊換新，那么就會有很多電動車商家為了加速庫存消化，趁著春節進行一波優惠大促，但是作為車主要注意了，千萬別單純的被價格所吸引，買到一些不能上路的電動車，辛苦掙得錢打了水漂。今天就給大家相細羅列一下，2025年這5種常見的電動車車型正在被淘汰，很多地方也已經明確了禁止這類車型上路，車主千萬別購買。

　　3C認證是電動車合法銷售和上路的基本要求。沒有這一認證的電動車將無法在市場上銷售，也無法辦理號牌。購買此類電動車，不僅無法上牌上路，不能享受正常的售后服務，更會在違規上路時，交警直接攔停并查扣車輛，因此，車主在購買電動車時，務必確認車輛是否具有有效的3C認證證書。

　　2024年11月，電動自行車4項標準發布，其中《電動自行車安全技術規范》中強調了新標準電動自行車要嚴格實施前強制性產品認證（3C認證），并強化電動自行車登記上牌管理，嚴格核驗銷售發票、產品合格證和強制性產品認證證書等。2024年11月1日起，對2024年10月31日前銷售的、因未完成認證變更而暫停認證證書的電動自行車可辦理登記上牌；對2024年11月1日后銷售的、不具有有效認證證書的電動自行車不予辦理登記上牌。

　　這類車輛不滿足上牌的基本要求，因此無法上牌照。如果要想能夠上路，必須進行備案登記，然后申請臨時號牌，在車輛的合適位置懸掛臨時號牌，并在過渡期內劃定的地區內方可上路行駛。然而，隨著各地過渡期的結束以及對于非標電動三、四輪車的嚴查嚴管，這類車輛將逐漸被淘汰。

　　新新國標主要指的是2024年發布的《電動自行車安全技術規范》，工信部發出了重新修訂的通知。其中新標準中對于電動自行車塑件的使用提出了嚴格的限制，要求塑料重量不能超過整車的5.5%。這導致依賴塑件設計的車型-小包車逐漸退出市場。所謂的小包車其實就是豪華款的電動自行車，外觀和踏板電摩類似，舒適度比普通的簡易款電動自行車強。2025年車主在購買電動車時，應注意選擇符合新新國標要求的車型，不要再購買小包車。

　　從2024年到2025年，改裝電動車全國所有城市都在嚴查，一不允許商家銷售改裝車，二不允許車主駕駛改裝車上路。改裝電動車不僅存在安全隱患，而且無法合法上路。因此，車主應避免購買和自行違規改裝電動車。

　　多地非標電動兩輪、三輪和四輪車的臨時過渡期將在2025年1月1日結束。過渡期結束后，這些非標電動車將全面禁止上路，只能淘汰置換。車主應關注當地政策，及時淘汰非標電動車。

　　kaiyun中國網頁版登錄

　　2025年大家購買電動車時，應提前關注當地電動車政策，避免購買到當地明令禁止上路的車型。好了，你們在騎的車輛在禁止上路車型里面嗎？歡迎評論區留言討論！

　　特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。

　　同事孩子生病向我借錢，借6000還6000，我很無語：“你轉錯了，我借你的是6000”

　　realme Buds Air7 官宣：12.4mm鍍鈦動圈、52dB降噪、52小時續航

　　榮耀MagicBook Pro 14首發搭載92Wh超大電池 續航超12小時

　　女子下班回來看見這一幕，對爸爸帶娃又有了新的認識，網友：思想不滑坡辦法總比困難多