2025年春節(jié)將至，很多人會選擇在這個時間段來買電動車或者以舊換新，那么就會有很多電動車商家為了加速庫存消化，趁著春節(jié)進行一波優(yōu)惠大促，但是作為車主要注意了，千萬別單純的被價格所吸引，買到一些不能上路的電動車，辛苦掙得錢打了水漂。今天就給大家相細羅列一下，2025年這5種常見的電動車車型正在被淘汰，很多地方也已經(jīng)明確了禁止這類車型上路，車主千萬別購買。

　　3C認證是電動車合法銷售和上路的基本要求。沒有這一認證的電動車將無法在市場上銷售，也無法辦理號牌。購買此類電動車，不僅無法上牌上路，不能享受正常的售后服務(wù)，更會在違規(guī)上路時，交警直接攔停并查扣車輛，因此，車主在購買電動車時，務(wù)必確認車輛是否具有有效的3C認證證書。

　　2024年11月，電動自行車4項標準發(fā)布，其中《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中強調(diào)了新標準電動自行車要嚴格實施前強制性產(chǎn)品認證（3C認證），并強化電動自行車登記上牌管理，嚴格核驗銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證和強制性產(chǎn)品認證證書等。2024年11月1日起，對2024年10月31日前銷售的、因未完成認證變更而暫停認證證書的電動自行車可辦理登記上牌；對2024年11月1日后銷售的、不具有有效認證證書的電動自行車不予辦理登記上牌。

　　這類車輛不滿足上牌的基本要求，因此無法上牌照。如果要想能夠上路，必須進行備案登記，然后申請臨時號牌，在車輛的合適位置懸掛臨時號牌，并在過渡期內(nèi)劃定的地區(qū)內(nèi)方可上路行駛。然而，隨著各地過渡期的結(jié)束以及對于非標電動三、四輪車的嚴查嚴管，這類車輛將逐漸被淘汰。

　　新新國標主要指的是2024年發(fā)布的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，工信部發(fā)出了重新修訂的通知。其中新標準中對于電動自行車塑件的使用提出了嚴格的限制，要求塑料重量不能超過整車的5.5%。這導(dǎo)致依賴塑件設(shè)計的車型-小包車逐漸退出市場。所謂的小包車其實就是豪華款的電動自行車，外觀和踏板電摩類似，舒適度比普通的簡易款電動自行車強。2025年車主在購買電動車時，應(yīng)注意選擇符合新新國標要求的車型，不要再購買小包車。

　　從2024年到2025年，改裝電動車全國所有城市都在嚴查，一不允許商家銷售改裝車，二不允許車主駕駛改裝車上路。改裝電動車不僅存在安全隱患，而且無法合法上路。因此，車主應(yīng)避免購買和自行違規(guī)改裝電動車。

　　多地非標電動兩輪、三輪和四輪車的臨時過渡期將在2025年1月1日結(jié)束。過渡期結(jié)束后，這些非標電動車將全面禁止上路，只能淘汰置換。車主應(yīng)關(guān)注當(dāng)?shù)卣撸皶r淘汰非標電動車。

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　　2025年大家購買電動車時，應(yīng)提前關(guān)注當(dāng)?shù)仉妱榆囌撸苊赓徺I到當(dāng)?shù)孛髁罱股下返能囆汀：昧耍銈冊隍T的車輛在禁止上路車型里面嗎？歡迎評論區(qū)留言討論！

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